Когда конденсат не отводится, убедитесь в наличии напряжения. Возьмите вольтметр для контроля параметров на клеммах – норма 12–24 В. Нулевые показания свидетельствует о проблемах с управлением или обрыв проводов.

Демонтируйте кожух, открутив винты Torx T10. Проверьте лопасти – засор или трещины вызывают поломку. Очистите механизм мягкой щёткой со спиртом. Повреждённые компоненты нужно заменить: оригинальные запчасти маркируются кодом HSU-09D.

Когда поломка не очевидна протестируйте обмотку. Норма для рабочей катушки – в пределах 80–120 Ом. Значения менее 50 Ом свидетельствуют о замыкании. В этом случае нужна замена двигателя.
Анализ работы отводного механизма
Убедитесь в наличии воды. При избытке жидкости, это говорит о засоре. Проверьте шланги – они не должны быть пережаты.

Включите питание и проверьте звук. Отсутствие шума свидетельствует о проблеме. Чтобы уточнить используйте внешний источник.

Возьмите омметр чтобы проверить обмотку. Должно быть в пределах 100–200 Ом. Некорректные показания говорят о замыкании.

Проверьте лопасти. Загрязнения и поломки нарушают циркуляцию. Промойте механизм специальным средством.

Осмотрите корпус. Трещины вызывают протекание. В случае требуется ремонт.

Если всё исправно, убедитесь в корректности работы уровня воды. Контроллер необходимо проверить в зависимости от уровня жидкости.
Демонтаж устройства
Обесточьте устройство и дождитесь отключения. Демонтируйте крышку используя пластиковый инструмент.

Удалите заглушки в верхней части. Освободите крепления для снятия.

Отсоедините разъёмы управляющих элементов, сфотографировав схему. Уберите крышку, крепящийся на саморезах.

Извлеките поддон, освободив защёлки. Прочистите канал специальным инструментом.

Отыщите помпу с дренажным шлангом. Ослабьте хомут, чтобы избежать протечки.

Выкрутите винты размером 4 мм. Избегайте резких движений – возможен герметик. Подденьте деталь осторожно.
Очистка отводной трубки
Отсоедините шланг и убедитесь в исправности. Заломы нужно устранить.

При засоре используйте проволоку подходящего размера. Промойте шланг раствором.

Проверьте герметичность. При свободном дренаже, шланг исправен.

Материал Оптимальный размер Эксплуатация

PP до 12 мм до 5 лет

Резина 10-14 мм 7 лет

Установка нового модуля
Первое: Выключите кондиционер. Проверьте отключение.

Второе: Откройте корпус. Примените пластиковый инструмент без повреждений.

3. Найдите механизм вывода воды. Обычно он находится внизу агрегата. В случае, если узел фиксируется болтами, выкрутите их отверткой с крестообразным шлицем отверткой.

Оцените целостность компонента. Осмотрите корпус на повреждения, а трубки – на препятствия. Если повреждения серьезные, потребуется новый компонент. При засорах прочистите трубки мелкой спиралью.

Снимите старый блок. Отсоедините разъемы подключения и трубки, зафиксировав их расположение. Освободите фиксирующие элементы, удерживающие компонент.

6. Установите рабочую деталь. Фиксируйте свежий компонент, подключите магистрали и провода как было ранее. Проверьте, что стыки плотные.

7. Соберите корпус. Верните на место крышку, зафиксировав фиксаторы. Убедитесь, имеются ли дефектов.
Установка и проверка работы охладителя
Перед включением удостоверьтесь, что все детали установлены корректно, а крепления зафиксированы. Проверьте:

Плотность контакта шлангов и фитингов. Неимение перегибов в жгутах и магистралях. Надежность фиксации дверцы корпуса.

После сборки осуществите тестирование в таком порядке:

Подсоедините агрегат к электросети. Включите функцию охлаждения на минимальной скорости. Контролируйте за однородностью движения воздуха. Проконтролируйте отсутствие нехарактерных вибраций (удары, писк, колебания).

Если агрегат ведёт себя некорректно:

В случае слабом охлаждении – проверьте объём фреона. При возникновении жидкости внутри корпуса – проанализируйте дренажную систему на препятствия. При ошибках в режимах – сбросьте систему, отсоединив питание временно.

Для точной анализа задействуйте тестер:

Напряжение на клеммах равняется 220±10 В. Сопротивление защитного слоя – не менее 1 мегаом.